Trzeci, niezwykle "wypasiony" numer miesięcznika Just Fly Magazine od 8 lipca dostępny w salonach prasowych EMPIK.

JFM to 72 strony pełne lotniczych informacji o najnowszych konstrukcjach general aviation, a także poradniki dla początkujących i doświadczonych pilotów, doskonałe felietony, relacje, reportaże i wywiady, a do tego najlepszy graficzny design na prasowym rynku lotniczym, wyjątkowe zdjęcia autorów z całego świata i wiele, wiele więcej.

W końcu człowiek musi sobie czasem polatać.

KLIKNIJ NA OKŁADKĘ, ABY OBEJRZEĆ MULTIMEDIALNĄ REKLAMĘ NAJNOWSZEGO NUMERU JUST FLY MAGAZINE!

W numerze między innymi:

Nieoszlifowany Diament, czyli austriacki lekki odrzutowiec

W dzisiejszych czasach za niespełna dwa miliony dolarów można mieć do dyspozycji własny odrzutowiec. To dużo? W kategorii dóbr luksusowych, do jakich zalicza się Diamond Jet na pewno nie. Bez wątpienia w zamian otrzymamy ciekawą ofertę, być może bez szwajcarskiej precyzji, ale na pewno z austriacką solidnością.

Malibu uderza do głowy - turbośmigłowy rarytas dla wymagających

Oryginalne malibu pochodzi z Barbadosu. To aromatyzowany, słodki alkohol produkowany z trzciny cukrowej, doprawiany subtelnie mlekiem kokosowym i limetą. Produkowany od 1605 roku przez lokalną społeczność jest jednym z 70 najpopularniejszych alkoholi świata. Turbośmigłowy Piper Meridian, czyli 500-konna odmiana Malibu, podobnie jak alkohol z Barbadosu, może zawrócić w głowie - przekonacie się o tym na stronach JFM.

Ile kosztuje samolot - druga część wielkiego poradnika

Kontynuujemy drogę do celu będącego marzeniem prawdopodobnie każdego, kto skosztował kiedykolwiek pasji latania. W ubiegłym miesiącu wspólnie z Maja Ważniewicz ze Skyfleet Aviation rozmawialiśmy o niuansach związanych z drogą do decyzji wyboru samolotu. Tym razem przyjrzymy się bliżej realiom cenowym na światowym i krajowym rynku, kręcąc się wokół odwiecznie zadawanego pytania – dlaczego ciągle jest tak drogo?

Szykowne AT-3 -czyli prywatne latanie w formacji

Latanie w grupie akrobacyjnej na pokazach kojarzy się zawsze z ogromnym doświadczeniem pilotów, setkami godzin treningów i gigantycznymi wprost kosztami takiego przedsięwzięcia. Ale w Polsce ten stereotyp złamano z pełną świadomością i co najważniejsze efektownie.Trójka polskich pilotów na trzech polskich samolotach założyła (polską oczywiście) grupę pokazową 3at3 i udowadnia, że można robić „show” za normalne pieniądze. W rozmowie z Krzysztofem Niewiadomskim przekonuje do tego Jakub Kubicki, lider zespołu.

Bądź gotowy dziś do drogi - radzimy jak doskonale przygotować się do lotu

Przedstawiam kilkanaście rad dla początkujących pilotów, którzy chcieliby polecieć „w trasę”. To wyjątkowa na polskim rynku prasowym taka dodatkowa checklista, która należy wykonać przed zamknięciem drzwi… od własnego domu. Na prawdę warto to przeczytać.

Lot do innego świata - Mołdawia oczami prywatnego pilota

W dzisiejszych czasach podróżowanie małym samolotem po Europie w większości wypadków nie stanowi najmniejszego problemu. Niepotrzebny jest paszport, odprawa graniczna, specjalne dokumenty, a od 30 czerwca lecąc do krajów strefy Schengen nie musimy nawet składać planu lotu. Dlatego amatorzy trudniejszych wypraw zaczynają szukać nowych kierunków: za Bałtyk, do Afryki, na wschód… Wystarczy jednak spojrzeć na mapę, aby zorientować się, że jest kraj, który od polskiej granicy dzieli jakieś 300km, a którego nazwa brzmi dla nas niemal egzotycznie: Mołdawia!

Just Fly Airlines - VFR po kraju... na dwóch silnikach

Lecimy na kilku tysiącach stóp. Do Zamościa już bardzo blisko, kilkadziesiąt mil. Ale pod brzuchem Tecnama płaszcz chmur pomału się zamyka. Informacje pogodowe z lotniska docelowego docierają do nas przez telefon komórkowy. Impreza ma być wielkim sukcesem lotnictwa ogólnego w Polsce, ale czy w ogóle ktokolwiek tam doleci?

Instrumentalnie rzecz biorąc - o szkoleniu IR (instrument rating)

Gdy siedzę i pisze te słowa za oknem jest CAVOK , z pomiędzy cumulusów prześwieca pięknie słoneczko i aż się człowiekowi nie chce siedzieć na ziemi. Wystarczy jednak, że w prognozie pogody urocza pogodynka wypowie z pięknym uśmiechem na ustach słowa „niż” czy „front ciepły” a my akurat mamy wynajętą maszynę i chcielibyśmy zrobić przelot. Co wtedy?

ILA (k)rok po (k)roku - relacja Jakuba Wuszta z Berlina

Zmiany, nowości, sensacje, wrażenia - nasz specjalny wysłannik na berlińskie targi ILA przywozi świetne zdjęcia i genialną, pełną wigoru i humoru relację. W Berlinie byli m.in. polscy wystawcy, ale na niebie prym wiedli wojskowi i giganci, jak Airbus A380. O tej i wielu innych maszynach na stronach JFM utrzymanych w charakterze targowego przewodnika.

Pętla czasu - czyli Góraszka po raz piętnasty

W środowisku pilotów impreza od piętnastu już lat organizowana w Góraszce wzbudza różne emocje. Od bardzo pozytywnych, za krzewienie idei general aviation, po negatywne, najczęściej za jarmarczną kulturę po „publicznej” stronie barierek. Warto pochylić się nad dwiema stronami tego lotniczego medalu - pisze Krzysztof Niewiadomski oceniając z perspektywy czasu piknik w Góraszce.

Byki z kobietą na czele - The Flying Bulls Aerobatic Team

Zespół akrobacyjny, który zrobił największą furorę na tegorocznym pikniku w Góraszce, obchodzi w tym roku 50-lecie powstania swojego pierwowzoru. Dokładnie w 1960 roku czterech zapalonych lotników, Tlusty, Struz, Blezak i Klimenda, założyli grupę Box Trener, której ideą w lotach Zlinami 526 było przede wszystkim opanowanie do perfekcji akrobacji w zwartym szyku. Dziś ich doświadczenie rozwijają The Flying Bulls Aerobatic Team, których opisujemy.

Fotoporadnik

W drugiej części praktycznych wskazówek dla lotniczych fotografików Tomek Toboła objaśnia, jak uchwycić w kadrze ruch samolotu w czasie lotu, ale tak, by tło było rozmyte, a samolot ostry... o to z obracającym się śmigłem.

Poza tym w numerze:

Fotoporadnik - Tomek Toboła objaśnia, jak uchwycić w kadrze ruch samolotu w locie.

Czyżyny znów udane - krótka minirelacja fotograficzna z pikniku na krakowskich Czyżynach.

MEP(L) popularniejszy - o sukcesie "tańszego" szkolenia na samolotach dwusilnikowych, które promuje JFM.

Briefing - o obietnicy IMGW w sprawie aktualizacji map burzowych w Internecie. Sprawdźcie, z czego zamierzają się wywiązać.

Felietony:

Krzysztof Niewiadomski - obala mit o pilotach, za którymi "panny sznurem"

Cichociemny - o dobrym trendzie odchodzenia na drugi krąg "w razie nieprzewidywalnych zdarzeń"

Michał J. Zazula - o tym dlaczego w Polsce tak trudno lądować i startować z wody

Maciej Smólski - pełna nietuzinkowego humoru i energii opowieść o lataniu w Indiach.